C.S.K.BIKES

Motorcycle/Bicycle/Snow

test ride 後編

昨日はみなさんお疲れ様でした。


かなり楽しい夏忘れ会となりました


ありがとうございました




さて、試乗会インプレッションの続きです。


次は「Tマックス」


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530ccのオートマチックスーパースポーツ


スロットルを空ければ空けただけリアタイヤが反応する感じ


「ダイレクト」、「パワフル」…こんな言葉がピッタリです


大排気量の高級セダンを感じさせられるフィーリング


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30ccのボアup効果はかなりのものですね


バンク角もたっぷりで車体もしっかりとした印象です


まさにスポーツバイクです


このままツーリングに行きたくなりました!





次は「マジェスティーS」


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155ccの今まで無かった新しいジャンルです


コレも比較対象車がモロだったんでバッチリ乗り比べです(PCX150)


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まず、足つきは決して良くないです


ただ、走ってみると納得です。こう言うコトか!と


バンク角とポジションのゆったり感


とにかく取り回しが楽!でいてパワーはしっかり。加速もスムーズ


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タンデムなんか余裕でこなしそうです


高速タンデムツーリングなんてのもありかも?


まぁまぁ。極端ですが。。


PCXのワンランク上の印象を受けました


走り、外観、装備。トータルでクオリティーの高さを感じました


原付2種とは別物ですね







と、こんな感じで勉強してきたわけです


埼玉暑いゼ!!


その後、千葉まで足を延ばしBDSで品定め。


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本日の走行距離700キロ。疲れたけど楽しい旅でした☆










test ride

19日は埼玉スタジアムで行われた販売店向けのヤマハ試乗会へ行ってきました。


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車種は「ボルト950、Tマックス530、マジェスティーS155、FJR1300」


と今熱いラインナップです。


このチャンスにと、とにかく乗りまくってきました☆


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今回はまず「ボルト」、Vツインの950ccの紹介


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比較対象車がモロに用意してあったんで好都合でした(スポーツスター)


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パッと見、まずコンパクト。足つきもバッチリ、べた足です


しかもアメリカン特有の重さも気にならず手軽に乗れる感じ


エンジン始動。


ドコドコと心地よい振動とサウンドの迫力。ノーマルでも重低音バッチリです


感激でした☆


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乗り味としては重さを感じない程のスポーティーな走り。


ヒラヒラと思いのままに…


唯一ワインディングが楽しめるアメリカンかも?


率直に乗りやすいです。トルクもしっかりで気持ちよかったです


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ロングホイールベースの直線番長的な感じはまず無いです


アメリカンの新しい風を感じました♪


何よりカッチョイイです!


次回はTマックス、マジェSのご紹介です








試乗会

久々のブログ更新です。



突然ですが明日は試乗会に行ってきます in埼玉でぇす!


販売店向けのやつです。


車両は『ボルト、TMAX530、FJR、マジェS…』などです


どれも注目車種なだけに興奮します




☆950ccの鼓動を感じ


☆オートマチックSSを体感し


☆最新のヨーロピアンツアラーでクルージングし


☆155ccのパワーの確認




こんな感じで勉強してきます




特にボルトのポジションとマジェSの走りは要チェックです!


ライバルがライバルなだけに…(汗)



とにかく楽しんで来るつもりです!


インプレは後ほど。乞うご期待 (^-^)/





≪追伸≫


CSK夏忘れ会よろしくっす!!20日、魚常さんで7:30~っす!


お待ちしてまっす♪


では。






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楽しい一日

この前の日曜は今年初林道でした


久々とあって気持ち良く楽しめました☆


いい汗をかきました


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今回はあえてジェントルなタイヤを選択。

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ローソンに集合9:00、8台。


いざ山へ。5分も走れば林道です




楽しい仲間達。。



わおっ

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げーは (ヘビースモーカー)
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エーギョ
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大丈夫。楽しければ (^-^)/


楽しめれば勝ちです。



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また、げーはが入った…

彼は頭だけじゃなく走りもひと皮むけてました


笑をくれました (`∀´)





あっち、こっちへ寄道しながら帰ってきました


また行きましょう♪





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夜は打ち上げました。


すばらしい一日でした











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