昨日はみなさんお疲れ様でした。
かなり楽しい夏忘れ会となりました
ありがとうございました
さて、試乗会インプレッションの続きです。
次は「Ｔマックス」
530ｃｃのオートマチックスーパースポーツ
スロットルを空ければ空けただけリアタイヤが反応する感じ
「ダイレクト」、「パワフル」…こんな言葉がピッタリです
大排気量の高級セダンを感じさせられるフィーリング
30ｃｃのボアup効果はかなりのものですね
バンク角もたっぷりで車体もしっかりとした印象です
まさにスポーツバイクです
このままツーリングに行きたくなりました！
次は「マジェスティーＳ」
155ｃｃの今まで無かった新しいジャンルです
コレも比較対象車がモロだったんでバッチリ乗り比べです（ＰＣＸ150）
まず、足つきは決して良くないです
ただ、走ってみると納得です。こう言うコトか！と
バンク角とポジションのゆったり感
とにかく取り回しが楽！でいてパワーはしっかり。加速もスムーズ
タンデムなんか余裕でこなしそうです
高速タンデムツーリングなんてのもありかも？
まぁまぁ。極端ですが。。
ＰＣＸのワンランク上の印象を受けました
走り、外観、装備。トータルでクオリティーの高さを感じました
原付2種とは別物ですね
と、こんな感じで勉強してきたわけです
埼玉暑いゼ！！
その後、千葉まで足を延ばしＢＤＳで品定め。
本日の走行距離700ｷﾛ。疲れたけど楽しい旅でした☆
19日は埼玉スタジアムで行われた販売店向けのヤマハ試乗会へ行ってきました。
車種は｢ボルト950、Tマックス530、マジェスティーＳ155、ＦＪＲ1300」
と今熱いラインナップです。
このチャンスにと、とにかく乗りまくってきました☆
今回はまず「ボルト」、Ｖツインの950ｃｃの紹介
比較対象車がモロに用意してあったんで好都合でした（スポーツスター）
パッと見、まずコンパクト。足つきもバッチリ、べた足です
しかもアメリカン特有の重さも気にならず手軽に乗れる感じ
エンジン始動。
ドコドコと心地よい振動とサウンドの迫力。ノーマルでも重低音バッチリです
感激でした☆
乗り味としては重さを感じない程のスポーティーな走り。
ヒラヒラと思いのままに…
唯一ワインディングが楽しめるアメリカンかも？
率直に乗りやすいです。トルクもしっかりで気持ちよかったです
ロングホイールベースの直線番長的な感じはまず無いです
アメリカンの新しい風を感じました♪
何よりカッチョイイです！
次回はＴマックス、マジェＳのご紹介です
久々のブログ更新です。
突然ですが明日は試乗会に行ってきます in埼玉でぇす！
販売店向けのやつです。
車両は『ボルト、TMAX５３０、FJR、マジェS…』などです
どれも注目車種なだけに興奮します
☆９５０ccの鼓動を感じ
☆オートマチックSSを体感し
☆最新のヨーロピアンツアラーでクルージングし
☆１５５ccのパワーの確認
こんな感じで勉強してきます
特にボルトのポジションとマジェSの走りは要チェックです！
ライバルがライバルなだけに…（汗）
とにかく楽しんで来るつもりです！
インプレは後ほど。乞うご期待 (^-^)/
≪追伸≫
CSK夏忘れ会よろしくっす！！２０日、魚常さんで７：３０～っす！
お待ちしてまっす♪
では。
