自転車メンテ
さーて。
そろそろMY自転車でも整備すっかな。
ってことで整備開始
合間を見てとっかかります
今年は走行2000㌔程度
自分の使い方、乗り方に合った整備を心がけます
過剰な整備ではなく、
今シーズン乗った分の垢を落とすつもりでやっていきます！
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ＢＢ編
さて。まずサッと洗浄したとこで
ちょっと気になってたコイツ↑ボトムブラケットのベアリングをバラして確認します。
常に力を伝えつつ、常に回転しっぱなしのパーツ。
雨の日も、熱い日も、どんな状況でも回されっぱなしのＢＢ…
とにかくバラしまーす♪
う～ん。
2012モデル、トータル3,500㌔
ベアリング単体のガタも無ければ、音も無い（触診）
よし。バラせ！（シールドベアリングは分解ＮＧですが…）
どーせ打ち替えるつもりです
おっ、汚い。
硬すぎるグリス。潤滑性より耐久性ばっか重視してるヤツ
メーカーってやっぱこっちだな。オートバイもそう！
潤滑性を失ったグリスが流れず無駄にガンバッてるタイプ
グリスのカスだか汚れだか？？
やっぱ定期的な分解、グリスアップってのが必須てことか
今回は外部からの触診結果はＯＫでも、
分解結果はＮＧ。わからんもんですね
症状としては確認できなくとも
トラブルを未然に防ぐ。
定期点検＆整備。こんなことです
で、ＢＢＢから発売です。カタログにはまだ載ってないですが
リーズナブルなＢＢ30用カートリッジベアリングセット（1台分）
サンデーライダーおすすめ。3,000円ちょっとです！
あなたの乗り方に合った整備を一緒に相談しましょう☆
大事なことです！
ではっ。